使用润滑中的问题及处理措施

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小编分析下润滑设备使用中的问题及处理措施

润滑油

1.油站供油温度高

1)油温度高。减少机械发热量，把机械本身温度降下来。

2)选型偏小，润滑油的热容量过小，油温整体就偏高。为此，在原列管式冷却器的基础上再串联一个列管式冷却器。

3)环境温度高。经检查发现有两个问题：一个是此减速器安装在磨头正对主电动机的位置，另一个则是冷却器由于结垢，冷却变差，进出冷却器的油温差为2°C左右，远未达到设计要求。对此，我们在电动机与稀油之间设置挡板，使热风不直接吹到稀油上，对冷却器的

结垢进行清洗。处理后，供油温度在50°C左右，进出冷却器的油温差为2.5~3.0°C，较以前有所变化。

4)冷却器选型偏小，导致热交换面积过小，或冷却水温度过高、堵塞，影响热交换。目前大部分稀油站采用列管式冷却器，冷却器结垢堵塞是供油温度高的主要原因之一。冷却器的结垢主要有管内结水垢及管外结油垢。针对结垢问题，我们在管内放清洁球，将圆钢放入管内。

2.供油压力低

供油压力低会造成油达不到或不能进入摩擦副，起不到润滑和带走热量的作用。

具体原因如下：

①油泵磨损，供油量减小：

②备用泵的单向阀泄漏，一部分油从备用泵进入油箱中。

③过滤器堵塞，进出过滤器压差大。

④供油球阀全开。

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